Motorraren funtzionamendu-prozesua benetan energia elektrikoaren eta energia mekanikoaren arteko elkarrekiko bihurtze-prozesua da, eta prozesu horretan galera batzuk gertatuko dira ezinbestean.Galera horien gehiengoa bero bihurtzen da, eta horrek motorraren harilkatuen, burdinazko nukleoen eta beste osagai batzuen funtzionamendu-tenperatura handitzen du.
Motor-berokuntza-arazoak ohikoak dira I+G prozesuan eta produktu berrien ekoizpenean.Shen andereak kasu askotan jasan du motorraren tenperatura mailaka igotzen den eta motako proban tenperaturaren igoera egonkortzea zaila den.Galdera honekin batera, andreak laburki parte hartu du gaur motorren hozte-metodoari eta aireztapenari eta beroaren xahupenari buruz hitz egiteko, hainbat motorren aireztapen- eta hozte-egitura aztertzeko eta diseinu-teknika batzuk aurkitzen saiatuko da motorra gehiegi berotzea ekiditeko.
Motorrean erabiltzen den material isolatzaileak tenperatura-muga duenez, motorra hozteko zeregina motorraren barne-galerak sortutako beroa xahutzea da, motorraren zati bakoitzaren tenperatura igoera zehaztutako tartean mantendu dadin. estandarraren arabera, eta barne-tenperatura uniformizatu behar da..
Motorrak gasa edo likidoa erabiltzen du hozte-bitarteko gisa, eta ohikoak airea eta ura dira, airea hoztea edo ura hoztea deitzen dioguna.Aire hozte guztiz itxitako aire hozteko eta aire zabaleko hozteko erabiltzen da normalean;ura hoztea ohikoa da ur-jaka hozteko eta bero-trukagailuaren hoztearekin.
IEC60034-6 AC motor estandarrak motorraren hozte-metodoa zehazten eta azaltzen du, IC kodearen bidez adierazten dena:
Hozte metodoaren kodea = IC+ zirkuituaren antolaketa kodea + hozte-ertainaren kodea + push metodoaren kodea
1. Hozte-metodo arruntak
1. IC01 hozte naturala (azaleko hozte)
Adibidez, Siemens 1FK7/1FT7 serbo motor trinkoak.Oharra: Motor mota honen gainazaleko tenperatura altua da, eta horrek inguruko ekipo eta materialei eragin diezaieke.Hori dela eta, industria-aplikazio batzuetan, kontuan hartu behar da motorraren tenperaturaren eragin negatiboa saihestea, motorraren instalazioaren eta neurrizko derating bidez.
2. IC411 auto-fan hozte (auto-hozte)
IC411-k hozten du airea motorraren beraren biraketaren bidez mugituz, eta airearen mugimendu-abiadura motorraren abiadurarekin lotuta dago.
3. IC416 haizagailu behartutako hozte (hozte behartua edo haizagailu independentea)
IC416-k independentean gidatutako haizagailu bat dauka, eta horrek aire bolumen konstantea bermatzen du, motorraren abiadura edozein dela ere.
IC411 eta IC416 tentsio baxuko AC motor asinkronoetarako erabili ohi diren hozte-metodoak dira, eta beroa xahutzea motorren gainazalean hozte-hezurrak haizagailu baten bidez lortzen da.
4. Ura hoztea
Motorrean galera handiek sortzen duten beroa motorren gainazalean zehar barreiatzen da inguruko airera.Motora baldintza jakin batzuetan lanean ari denean, motorraren hainbat atalen tenperatura altua igotzea saihesteko, batzuetan urez betetako kanal edo hodi bereziak daude motorren zatirik beroenean, eta motorren barruko airea zirkulatzen du. edredoiari barruko beroa eman.Ura hoztutako gainazala.
5. Hidrogenoa hoztea
Abiadura handiko makina elektrikoetan, turbo-sorgailuetan adibidez, hidrogeno hoztea erabiltzen da.Sistema itxi batean, presio atmosferikoa baino ehuneko ehuneko handiagoa den hidrogeno-gasa barneko haizagailuaren bidez zirkulatzen da, eta, ondoren, motorren beroa sortzen duen zatitik eta ur-hoztutako hodi-hozgailutik igarotzen da.
6. Olioa hoztea
Motor batzuetan, geldirik dauden piezak, eta baita birakariak ere, olioz hozten dira, zeinak motorren barruan eta motortik kanpo jarritako hozgailuen bidez zirkulatzen du.
2. Motoren sailkapena hozteko metodoan oinarrituta
(1) Hozte-motor naturalak ez du metodo berezirik erabiltzen motorraren atal desberdinak hozteko, eta errotorearen beraren biraketarekin soilik oinarritzen da airea gidatzeko.
(2) Auto-aireztatutako motorraren berokuntza-zatia hozten da haizagailu integratua edo motorraren zati biratzen duen gailu berezi baten bidez.
(3) Kanpoko aireztatutako motorra (kolpe-hoztutako motorra) Motorraren kanpoko gainazala motorraren ardatzean muntatutako haizagailuak sortutako haizeak hozten du, eta kanpoko airea ezin da motor barruko berokuntza zatian sartu.
(4) Hozte-ekipamendu osagarriak dituen motorra hozteko ertainaren zirkulazioa motorretik kanpoko gailu bereziek sortzen dute, hala nola ura hozteko armairuak, airea hozteko armairuak eta korronte zurrunbilo zentrifugoak.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-25
